單項(xiàng)選擇題國際多式聯(lián)運(yùn)中運(yùn)輸過程中可以獲得較大的（）。
A.運(yùn)費(fèi)收入
B.保險(xiǎn)費(fèi)收入
C.附加費(fèi)用收入
D.包裝費(fèi)收入
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1.單項(xiàng)選擇題（）的出現(xiàn)將國際多式聯(lián)運(yùn)向前推進(jìn)了一大步。
A.船舶
B.飛機(jī)
C.火車
D.集裝箱
2.單項(xiàng)選擇題在同一航線內(nèi)，船公司收取的基本費(fèi)率不同，主要由于商品的（）。
A.尺碼不同
B.等級(jí)不同
C.體積不同
D.重量不同
3.單項(xiàng)選擇題水路貨物運(yùn)輸?shù)呢浳锎蟛糠謱儆冢ǎ?/a>
A.進(jìn)出口貨物
B.非貿(mào)貨物
C.貿(mào)易貨物
D.進(jìn)出口或者非貿(mào)貨物
4.單項(xiàng)選擇題第四代集裝箱船舶集裝箱裝載總數(shù)增加到（）。
A.3200TEU
B.4000TEU
C.4400TEU
D.3000TEU
5.單項(xiàng)選擇題集裝箱船裝卸速度快，停港時(shí)間短，采用高航速，其航速通常為每小時(shí)（）。
A.20-23海里
B.21-23海里
C.20-25海里
D.20-21海里
最新試題
下列屬于選擇供應(yīng)商時(shí)，企業(yè)考慮的主要因素的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語的條件下，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
從儲(chǔ)存的位置分類，儲(chǔ)存可以分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
MPR系統(tǒng)的主要輸入是：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于保管作業(yè)規(guī)范要求的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下（）項(xiàng)目適合采用收益法進(jìn)行價(jià)值評(píng)估。
題型：多項(xiàng)選擇題
企業(yè)經(jīng)營是一個(gè)連續(xù)不斷的過程，一般采用（）預(yù)算的方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對(duì)出貨單，進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
按照物品流通過程來分，倉庫有（）等類型。
題型：多項(xiàng)選擇題
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題