A.Ⅰ級(jí)
B.Ⅱ級(jí)
C.Ⅲ級(jí)
D.Ⅳ級(jí)
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A.IAG-75橢球參數(shù)
B.WGS84橢球參數(shù)
C.克拉索夫斯基橢球
D.GRS80橢球
E.其他橢球參數(shù)
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最新試題
近景攝影時(shí)發(fā)現(xiàn)相鄰立體像對(duì)重疊范圍內(nèi)無(wú)法找到明顯特征點(diǎn),此時(shí)正確的做法是()
()航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來(lái)構(gòu)建影像模型。
在大比例尺航攝影像上,()不能表明有明顯投影差的存在。
固定翼無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)地半徑()m以內(nèi)不得有高壓線、高層建筑物等。
商業(yè)衛(wèi)星成像參數(shù)難以統(tǒng)一和獲得,故可采?。ǎ﹣?lái)成像。
利用航空攝影測(cè)量方法進(jìn)行DEM制作時(shí),()不影響DEM質(zhì)量。
把衛(wèi)星遙感影像的多光譜數(shù)據(jù)和全色波段數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,融合影像數(shù)據(jù)源必須已經(jīng)經(jīng)過(guò)()
遙感影像由于經(jīng)過(guò)了()轉(zhuǎn)換降低了質(zhì)量,需要進(jìn)行影像增強(qiáng)。
以下不屬于共線方程應(yīng)用的是()
在全色影像上,識(shí)別地物的主要標(biāo)志是()