A.冷卻泵電動(dòng)機(jī)M3
B.風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)M4
C.主軸電動(dòng)機(jī)M1
D.進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2
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A.位置開關(guān)SQ1～SQ7
B.按鈕SB1～SB6
C.速度繼電器KS
D.電源總開關(guān)QS
如下圖所示，C2、RF2組成的反饋支路的反饋類型是（）
A.電壓串聯(lián)負(fù)反饋
B.電壓并聯(lián)負(fù)反饋
C.電流串聯(lián)負(fù)反饋
D.電流并聯(lián)負(fù)反饋
如下圖所示，為（）晶體管圖形符號(hào)。
A.普通
B.發(fā)光
C.發(fā)電
D.恒流
A.為了提高生產(chǎn)效率，增加工具損壞率
B.下班前打掃好工作現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生
C.工具使用后隨意擺放
D.冒險(xiǎn)帶電作業(yè)
最新試題
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
我國最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來判定。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）
對(duì)于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）