單項(xiàng)選擇題試驗(yàn)臺F 孔機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至200kPa的時(shí)間為（）。
A.3.6~4.2s
B.4.6~5.2s
C.6.6~7.2s
D.7.6~8.2s
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1.單項(xiàng)選擇題120閥發(fā)生緊急制動時(shí)，在列車管迅速向大氣排出的同時(shí)，副風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)滑閥f3孔、滑閥座z3孔，經(jīng)（），經(jīng)緊急二段閥桿下腔Z5等，最后進(jìn)入制動缸。
A.局減閥
B.緩解閥
C.節(jié)制閥
D.加速緩解閥
2.單項(xiàng)選擇題塞門開放位試驗(yàn)時(shí)，需用塞堵堵住另一端管接口，通風(fēng)后將手把開閉（）后置于開放位，用防銹檢漏劑檢查各結(jié)合部、閥體，不得漏泄。
A.兩次
B.三次
C.四次
D.五次
3.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ型制動機(jī)空電互鎖電磁閥DBI 位于（）模塊中。
A.BPCP
B.BCCP
C.16CP
D.20CP
4.單項(xiàng)選擇題KZW 系列傳感閥空車位試驗(yàn)保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）。
A.2kPa
B.3kPa
C.4kPa
D.5kPa
5.單項(xiàng)選擇題快換鉆夾頭，直接和鉆頭接觸的是（）。
A.鋼球
B.彈簧環(huán)
C.夾頭體
D.可換套
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自動常用制動裝置進(jìn)行常用制動時(shí)，以下哪個(gè)列車管減壓量符合要求（）
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1制動機(jī)TKS22型電空制動控制器檢修時(shí)，觸頭開距應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
差壓閥檢修：檢查雙面密封墊、銅墊圈，橡膠密封面須完好，有（）時(shí)更換。
題型：單項(xiàng)選擇題
HMIS 采用（）廣域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，調(diào)整閥蓋排氣口泄漏，原因可能是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級，它將轉(zhuǎn)子平衡等級分為（）級別。
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD2B 機(jī)車停放制動由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制，其減壓閥將氣路中壓力限制在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)時(shí)，其減壓量是5位減壓（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
搖臂鉆床要求電源接入線無破損、粘連、龜裂、老化，接線樁頭緊固、無松動，電線絕緣（）。
題型：單項(xiàng)選擇題