A.自由結(jié)匯貿(mào)易
B.易貨貿(mào)易
C.間接貿(mào)易
D.水平貿(mào)易
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.基于大機器工業(yè)的國際分工
B.殖民政策進一步擴張
C.資本國際化進程開始
D.國際金融市場形成
E.信貸關(guān)系開始發(fā)展
A.資本
B.資金
C.勞動力
D.土地
E.市場
A.對勞動力質(zhì)的要求提高
B.勞動力報酬提高
C.體力在生產(chǎn)中的作用下降
D.腦力在生產(chǎn)中的作用下降
E.產(chǎn)業(yè)勞動密集度下降
F.產(chǎn)業(yè)勞動密集度上升
A.消費偏好
B.生產(chǎn)要素所有權(quán)分配狀況
C.生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)條件
D.消費的物質(zhì)技術(shù)條件
E.要素的需求條件
F.要素的供給條件
A.勞動效率
B.要素密集度逆轉(zhuǎn)
C.資本密集需求偏好
D.關(guān)稅結(jié)構(gòu)
最新試題
近幾年以來,我國服務(wù)貿(mào)易差額處于()。
簡述管理貿(mào)易理論產(chǎn)生的條件。
國際服務(wù)貿(mào)易的作價原則一般采用:()。
簡述中世紀(jì)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓。
簡述《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》關(guān)于航空運輸服務(wù)的協(xié)議。
中國對外貿(mào)易管理的經(jīng)濟調(diào)控手段中的四大經(jīng)濟杠桿是()。
簡述影響19世紀(jì)中葉到第二次世界大戰(zhàn)期間國際貿(mào)易發(fā)展的主要因素。
簡述19世紀(jì)中葉到第二次世界大戰(zhàn)期間國際貿(mào)易發(fā)展的主要特點。
互購與易貨的區(qū)別在()。
國際運輸服務(wù)中,運輸量發(fā)展最快的是()。