A.倒車?yán)走_(dá)或聲光警示裝置
B.限速裝置
C.超速報警裝置
D.倒車影像裝置
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A.0.5
B.1
C.2
D.2.5
A.間隔1輛車
B.10米
C.20米
D.30米
A.0.8
B.1
C.1.2
D.1.5
A.200
B.300
C.400
D.500
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
普通干式驅(qū)動橋主要由主傳動系統(tǒng)、差速器、半軸、()、制動器以及橋殼組成。
發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)是保證傳動件的摩擦表面之間形成(),實現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動機(jī)工作可靠性和耐久性。
裝載機(jī)連桿機(jī)構(gòu)包含()、搖臂和拉桿。
裝載機(jī)發(fā)動機(jī)活塞主要磨損部位包括()。
機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由()、動臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。
裝載機(jī)車身系統(tǒng)主要是指()、機(jī)罩、配重、走臺、泥瓦、扶手等表面覆蓋件。
動力系統(tǒng)主要由()、燃油箱、油門操縱及其散熱系統(tǒng)組成。
電路的聯(lián)接形式有()。
裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種,使用說明書中標(biāo)定的()斗容。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封,即24°錐+O型密封,鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對接焊,提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及(),有效解決焊縫滲漏問題。