收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為（）。

輕油類鐵路罐車(chē)（）大呼吸式安全閥。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。

對(duì)單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。

鐵路槽車(chē)型號(hào)為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。