單項(xiàng)選擇題配備Inmarsat C船舶地球站的船舶，至少應(yīng)（）進(jìn)行性能試驗(yàn)及電瓶檢查。
A.每月
B.每周
C.每3個(gè)月
D.每天
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1.單項(xiàng)選擇題配備衛(wèi)星EPIRB的船舶，至少應(yīng)（）試驗(yàn)1次，并將試驗(yàn)和測(cè)試情況記入船舶電臺(tái)日志。
A.每月
B.每周
C.每3個(gè)月
D.每天
2.單項(xiàng)選擇題配備SART的船舶，至少應(yīng)（）試驗(yàn)1次，并由二副將試驗(yàn)情況做好記錄。
A.每天
B.每周
C.每2天
D.每月
3.單項(xiàng)選擇題配備GMDSS備用電源的船舶，至少應(yīng)（）進(jìn)行1次GMDSS備用電源的全充全放測(cè)試，并將測(cè)試結(jié)果記入船舶電臺(tái)日志。
A.每天
B.每周
C.每季度
D.每月
4.單項(xiàng)選擇題配備DSC的船舶，至少應(yīng)（）進(jìn)行1次DSC的自測(cè)試。
A.每周
B.每月
C.每天
D.每季度
5.單項(xiàng)選擇題下列屬于海上安全的關(guān)鍵防線的是（）
A.PSC
B.GMDSS
C.RCC
D.NCS
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題