A.一束平面聲波垂直入射到吸聲材料表面上時(shí)，聲能一部分被反射，一部分在吸聲材料內(nèi)部變成熱能消耗，一部分穿透吸聲材料進(jìn)行傳播，入射聲能等于反射聲能、吸收聲能與透射聲能之和。
B.吸聲材料的吸聲系數(shù)等于吸收聲能除以入射聲能。
C.吸聲材料的吸收的聲能多了，透射的聲能就少了，因此好的吸聲材料也是好的隔聲材料。
D.理論上，材料的吸聲系數(shù)在0和1之間。
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A.聲波通過媒質(zhì)或入射到媒質(zhì)界面上時(shí)，聲能量減少的過程成為吸聲
B.聲波入射到任何材料表面時(shí)，聲能均可被吸收
C.材料吸聲發(fā)生在材料表面，因此，吸聲材料的吸聲性能勻與材料厚度無關(guān)
D.能把聲音的能量從空氣中吸出來的材料稱為吸聲材料
A.被材料反射的聲能與入射聲能的比值
B.被材料吸收（或未被反射）的聲能與入射聲能的比值
C.由材料透射的聲能與入射聲能的比值
D.入射聲能與被材料吸收的聲能的比值
某制藥車間內(nèi)混響聲強(qiáng)烈，其環(huán)境噪聲頻譜如下表，問在該車間實(shí)施以下哪一項(xiàng)吸聲降噪方案可以取得較好效果？（）（設(shè)聲速c=340m/s）
A.以10cm厚超細(xì)玻璃棉為吸聲材料，并以穿孔鋁合金板為護(hù)面，固定在壁面上
B.以薄板共振吸聲結(jié)構(gòu)固定在壁面上
C.以膜狀材料形成的共振吸聲結(jié)構(gòu)固定在壁面上
D.以與微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)作吸聲降噪
某車間環(huán)境噪聲頻譜如下，試分析下列哪種吸聲降噪方案不適合該車間混響聲？（）（設(shè)聲速為340m/s）
A.以共振吸聲磚作為吸聲降噪
B.以離墻適當(dāng)距離的薄板作吸聲
C.5cm厚多孔吸聲材料直接固定在墻面
D.以與墻適當(dāng)距離的穿孔板作吸聲
A.2.8dB
B.3.3dB
C.6.1dB
D.8.6dB
最新試題
某大型車間的長、寬、高分別為50m、30m、15m，其室內(nèi)平均吸聲系數(shù)為0.2。當(dāng)相對(duì)濕度為20%，考慮空氣吸聲時(shí)，車間內(nèi)6KHz聲波的混響時(shí)間為多少秒？（）（考慮空氣吸收時(shí)，計(jì)算室內(nèi)混響時(shí)間可采用賽賓—努特生公式）
某賓館客房與空調(diào)機(jī)房毗鄰，空調(diào)機(jī)房的125Hz~4000Hz的噪聲聲壓級(jí)見下表。若使客戶的噪聲符合NR30曲線，請(qǐng)客根據(jù)客房與空調(diào)機(jī)房之間的隔聲各倍頻帶所需隔聲量，計(jì)算隔墻對(duì)應(yīng)的平均隔聲量應(yīng)為多少？（）
以下哪幾項(xiàng)噪聲不包含電磁噪聲？（）
已知20℃以下，空氣的特性阻抗ρ0c0=415N ?s/m3，在此條件下頻率為1000Hz、聲壓級(jí)為0dB的平面聲波的質(zhì)點(diǎn)速度幅值為：（）
某地區(qū)從早晨7點(diǎn)到晚上10點(diǎn)分別測(cè)得5個(gè)時(shí)段環(huán)境噪聲級(jí)如下表所示，試求5個(gè)時(shí)段的等效連續(xù)A計(jì)權(quán)聲級(jí)？（）
已知某房間體積為4000m3，500Hz混響時(shí)間為2.5，現(xiàn)進(jìn)行吸聲降噪，若要使房間內(nèi)的噪聲降低3dB，問改造后的500Hz吸聲量應(yīng)為多少？（）
下列哪些機(jī)械設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲為撞擊噪聲。（）
某環(huán)境監(jiān)測(cè)站對(duì)環(huán)境噪聲敏感點(diǎn)進(jìn)行噪聲監(jiān)測(cè)，數(shù)據(jù)見下表所示，試判斷下列幾組數(shù)據(jù)記錄肯定不正確？（）（噪聲級(jí)統(tǒng)計(jì)特性不計(jì)正態(tài)分布）
下面關(guān)于聲波的屬性， 哪些描述是錯(cuò)誤的？（）
擬采用的微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)的降噪系數(shù)為多少？（）