A.電傳業(yè)務
B.船到岸的傳真業(yè)務
C.語音通信業(yè)務
D.數(shù)字選擇性呼叫業(yè)務
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.標準F船站
B.標準C型船站
C.安全網(wǎng)業(yè)務
D.甚高頻調(diào)頻電話
A.太平洋的網(wǎng)絡協(xié)調(diào)站
B.印度洋的網(wǎng)絡協(xié)調(diào)站
C.太平洋的某個地球站,編碼44
D.印度洋的某個地球站,編碼44
A.大西洋西區(qū)的某一A船站
B.大西洋東區(qū)的某一B船站
C.太平洋的某一B船站
D.太平洋的某一A船站
A.大西洋西區(qū)的某一A船站
B.大西洋東區(qū)的某一C船站
C.大西洋西區(qū)的某一C船站
D.大西洋東區(qū)的某一A船站
A.871
B.872
C.873
D.874
最新試題
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。