車載充電機(jī)與BMS 進(jìn)行通信的目的有（）。

動力電池的維修開關(guān)簡寫是（）。

在整車控制網(wǎng)絡(luò)中，整車控制起的功能是（）。

電池均衡管理中的被動均衡是通過電阻對容量高的（）進(jìn)行放電。

新能源汽車常規(guī)系統(tǒng)充電組成有哪些（）

電驅(qū)電控冷卻方式可分為自然冷卻、風(fēng)冷、液冷三種，其中（）的冷卻效果最好。

當(dāng)電機(jī)損壞時需要更換電機(jī)，更換電機(jī)時要按照（）的規(guī)范進(jìn)行。

以下不屬于新能源汽車國標(biāo)快充充電接口端子定義的是（）。

動力電池絕緣故障有（）。

下列屬于動力蓄電池管理系統(tǒng)功能的是（）。