保壓回路中，液壓缸的內(nèi)外泄漏會造成（）。

大功率的電機(jī)，可使用（）和二至三個(gè)按鈕來控制三相異步電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)。

合金鋼只有通過（）處理后才能獲得較高的綜合機(jī)械性能。

四沖程柴油機(jī)進(jìn)、排氣正時(shí)的檢查與調(diào)整是通過飛輪上的刻度來確定的。

滾動體的直徑越大，滾動摩擦因數(shù)越小，因此在結(jié)構(gòu)不受限制的情況下，滾針直徑不得小于（）mm。

液壓缸不能差動連接，是因?yàn)樽饔迷诨钊系挠行屏Γǎ┧隆?/p>

船用主機(jī)缸頭安全閥起跳壓力是最高爆炸壓力的（）倍。

活塞從下死點(diǎn)向上死點(diǎn)移動時(shí)，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，氣體受壓后溫度壓力均不斷（）。

船舶上常用的真空制淡造水裝置，其真空度越高，則造水質(zhì)量越好，反之則越差。

精密機(jī)床主軸軸承的外錐面與軸承體內(nèi)錐必須接觸良好，接觸率達(dá)80%以上，且只允許錐體小端硬些。