A.車(chē)
B.扛子
C.繩索
D.徒手
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A.紅色信號(hào)旗
B.黃色信號(hào)旗
C.黃燈
D.紅燈
A.車(chē)輛下部
B.車(chē)輛前部
C.車(chē)輛后部
D.車(chē)鉤處
A.文件管理與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存
B.狀態(tài)文件分析
C.波形文件顯示
D.波形頻譜分析
A.機(jī)車(chē)信號(hào)上碼
B.數(shù)據(jù)版本
C.放風(fēng)試驗(yàn)
D.作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)短
A.記錄器插件
B.主機(jī)板A插板
C.主機(jī)板B插板
D.連接板
最新試題
CTCS-2級(jí)控車(chē),下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式?()
300T動(dòng)態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測(cè)試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。
CTCS3-300T設(shè)備在C3待機(jī)模式下,手柄向前輕加速開(kāi)車(chē),將會(huì)()。
200C設(shè)備測(cè)速測(cè)距模塊傳給CCTA電路板列車(chē)實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
CTCS2-200H型列控車(chē)載設(shè)備風(fēng)扇用來(lái)對(duì)主機(jī)內(nèi)部進(jìn)行強(qiáng)行除塵。
200C車(chē)載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
300T設(shè)備是通過(guò)GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
CTCS2-200H型列控車(chē)載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車(chē)載設(shè)備的VC1系。
車(chē)載軟件現(xiàn)場(chǎng)更換驗(yàn)證包括()。