畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí)，在船長方向，凡是位于船中前后的構(gòu)件，其理論線?。ǎ?/p>

船體完工檢驗(yàn)時(shí)，下列船體檢驗(yàn)符號中“^”代表的是（）

大火彎板最高溫度不大于（）℃，水火彎板對同一部位重復(fù)加熱次數(shù)不得超過三次。

一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼如施焊環(huán)境溫度低于或等于（）℃時(shí)，應(yīng)采取焊前預(yù)熱措施。

油霧密性試驗(yàn)噴霧器具的管路中的壓縮空氣壓力不小于（）MPa。

焊縫表面不允許有高于（）mm的淌掛的焊瘤。

艏艉區(qū)域的艏立體，艉立體、球鼻艏、環(huán)形和機(jī)艙區(qū)的“F”型分段是（）

船體完工檢驗(yàn)時(shí)，下列船體檢驗(yàn)符號中“X”代表的是（）

船體結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼的表面缺陷缺陷消除后和焊補(bǔ)之前，單件鋼材任何部位的厚度減薄應(yīng)不大于鋼材公稱厚度的（）

鍛鋼件的熱處理的力學(xué)性能試驗(yàn)中具有同一爐罐號、同一熱處理規(guī)程、形狀和尺寸相近的小型鍛鋼件，下列哪項(xiàng)要求正確？（）