A.層門(mén)門(mén)鎖嚙合深度不夠
B.電梯開(kāi)門(mén)走梯
C.電梯層門(mén)門(mén)鎖回路被短接
D.層門(mén)滑塊損壞
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A.電梯層門(mén)需要有電氣安全裝置驗(yàn)證其關(guān)閉
B.驗(yàn)證電梯層門(mén)關(guān)閉的電氣安全裝置與驗(yàn)證層門(mén)門(mén)鎖嚙合的電氣安全裝置必須是兩個(gè)裝置
C.驗(yàn)證電梯層門(mén)嚙合的電氣安裝裝置與層門(mén)機(jī)械鎖應(yīng)是一體的
D.如果電梯的層門(mén)關(guān)閉是主動(dòng)門(mén)通過(guò)鋼絲繩帶動(dòng)從動(dòng)門(mén)關(guān)閉，一般情況下，每扇層門(mén)均有電氣安全裝置驗(yàn)證其關(guān)閉
下圖為“電梯失效模式分析”錄像教學(xué)中介紹的某電梯制造單位生產(chǎn)的某種型號(hào)電梯制動(dòng)器控制回路（抱閘回路）電氣原理圖。其中涉及到抱閘控制的電氣元件名稱(chēng)如下：KJT－安全繼電接觸器；KMB1-門(mén)鎖繼電接觸器；KS-上行接觸器；KX-下行接觸器；D2-二級(jí)管；R2-電阻；LZ-抱閘線圈；RJ-經(jīng)濟(jì)運(yùn)行電阻；KJJ-經(jīng)濟(jì)運(yùn)行繼電接觸器（用于在電梯抱閘線圈得電開(kāi)閘后瞬時(shí)斷開(kāi)，使LZ得到一個(gè)維持開(kāi)閘的電壓）；KZK-信號(hào)檢測(cè)繼電接觸器（用于檢查上行接觸器KS或下行接觸器KX的觸點(diǎn)是否發(fā)生意外粘連）。試根據(jù)該圖回答下列題目：接線端30和31兩端接110V直流電壓，根據(jù)電氣原理圖可以判斷，（）。
A.30端電壓為正
B.31端電壓為正
C.30端電壓為負(fù)
D.31端電壓為負(fù)
A.限速器電氣安全裝置在安全鉗電氣安全裝置后動(dòng)作
B.限速器電氣安全裝置在安全鉗電氣安全裝置前動(dòng)作
C.安全鉗制停轎廂發(fā)生在安全鉗電氣安全裝置前動(dòng)作之前
D.限速器機(jī)械動(dòng)作發(fā)生在限速器電氣安全裝置動(dòng)作之前
A.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》提出了針對(duì)性的新要求
B.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第1號(hào)修改單中提出了針對(duì)性的新要求
C.TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》中提出了針對(duì)性的檢驗(yàn)新要求
D.TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》第1號(hào)修改單中提出了針對(duì)性的檢驗(yàn)新要求
A.電動(dòng)機(jī)輸出的電力
B.電動(dòng)機(jī)輸出的電磁力
C.摩擦力
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應(yīng)當(dāng)（）。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用（）的接線方式。
如果電梯的移動(dòng)可能帶動(dòng)手動(dòng)緊急操作裝置，則對(duì)該手動(dòng)機(jī)械裝置的安全操作須采?。ǎ┑谋Ｗo(hù)措施。
按照TSG T7001—2023，安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，至少標(biāo)明（）信息。
電梯驗(yàn)收?qǐng)?bào)告（Q/SM 6015.1-C）中的各項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果，應(yīng)當(dāng)由（）共同完成填寫(xiě)輸入。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對(duì)于新裝的曳引驅(qū)動(dòng)電梯所配置的其他制動(dòng)裝置（功能），須在驅(qū)動(dòng)主機(jī)機(jī)電式制動(dòng)器失效的情況下進(jìn)行其制動(dòng)性能試驗(yàn)，觀察、測(cè)量其是否能夠使?？吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動(dòng)的轎廂在（）的移動(dòng)距離范圍內(nèi)運(yùn)行速度不大于0.3m/s。
鋼絲繩的張力差值的測(cè)量方法有（）。
改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
為便于維護(hù)，在（）地方也應(yīng)標(biāo)注與機(jī)房相同的梯號(hào)標(biāo)志。