油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。

在輸油管道混油處理方法中，對于不能正常處理的混油，可進行非常情況下降級處理。

當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時，要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。

隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達不到指標時，多加抗泡劑就能解決問題。

油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果，過濾前要進行相應(yīng)的處理。

帶動油泵的電動機其功率應(yīng)按泵所能達到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度，再乘備用系數(shù)計算。

硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。

輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達標時，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。

氣動潛油泵裝置中，卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。

水路接卸膠管斷裂時，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。