A.直流
B.低壓
C.單線制
D.正極搭鐵
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A.電源
B.用電設(shè)備
C.電子控制裝置
D.檢測(cè)裝置
E.配電裝置
A.操作人員是否有有效“特種作業(yè)操作證”
B.事故原因必須由權(quán)威機(jī)構(gòu)（如勞動(dòng)安全鑒定部門(mén)）鑒定，查勘人員不能擅自決定屬于保險(xiǎn)責(zé)任
C.核實(shí)吊車(chē)準(zhǔn)確型號(hào)，掌握吊車(chē)主要結(jié)構(gòu)，部件和修理項(xiàng)目與吊車(chē)生產(chǎn)廠家聯(lián)系報(bào)價(jià)，對(duì)報(bào)價(jià)進(jìn)行審核
D.定損必要時(shí)可請(qǐng)公估行協(xié)助
A.加強(qiáng)事故責(zé)任的跟蹤，加大事故調(diào)解的參與
B.對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定是否有誤，如有誤應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)申請(qǐng)重新認(rèn)定
C.各次碰撞各車(chē)的損失盡可能區(qū)分
D.由于交警不一定按責(zé)任損失相對(duì)準(zhǔn)確掌握情況下方能計(jì)算出哪一種調(diào)解對(duì)我*司更有利
A.修理范圍僅限于本次事故所造成的損失
B.能修復(fù)的零部件，盡量修復(fù)，不要隨便更換新的零部件
C.局部更換不能更換總成能部件更換的，不能更換總成
D.零部件價(jià)格、修理工時(shí)定額（或工時(shí)費(fèi)）分開(kāi)計(jì)算，工時(shí)及管理費(fèi)只能參照當(dāng)?shù)仄奘袌?chǎng)行情和保險(xiǎn)同業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)（或慣例）確定
A.全套活塞
B.活塞環(huán)
C.曲軸（可以修復(fù)）
D.曲軸軸承
E.連桿襯套
最新試題
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)？（）
計(jì)算書(shū)界面中，如果碰到三車(chē)事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為（）
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)（）
以下不屬于車(chē)身安全工藝的是：（）
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果出現(xiàn)涉水，渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式？（）
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是（）
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生（）
如圖，A車(chē)事故責(zé)任是（）
主掛車(chē)的主車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，掛車(chē)也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
下列有關(guān)車(chē)身材料在車(chē)身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，說(shuō)法正確的為（）