A.電阻元件
B.電容元件
C.電控單元（ECU）
D.電子元件
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A.4
B.3
C.2
D.1
A.跳出框框想
B.倒過(guò)來(lái)想
C.用聯(lián)想想
D.正向想
A.改變尺寸
B.去除毛刺
C.改變金相結(jié)構(gòu)
D.減少尺寸
A.“以禮數(shù)治國(guó)”
B.“以政令治國(guó)”
C.“以德治國(guó)”
D.“以刑治國(guó)”
A.轉(zhuǎn)向機(jī)
B.方向盤(pán)
C.電機(jī)
D.轉(zhuǎn)向橫拉桿
最新試題
轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。
輪輞（）是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
轎車(chē)后減振器損壞，可能造成車(chē)輛（）。
從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下（）。