開(kāi)坡口的板材對(duì)接平焊，運(yùn)條時(shí)焊條在坡口兩側(cè)稍作停留的目的是為了防止產(chǎn)生氣孔。

板厚相同的T形梁，腹板高度大時(shí)，抗彎曲變形的能力弱。

高能密度焊的焊接參數(shù)均能單獨(dú)調(diào)節(jié)，且可調(diào)范圍寬，一臺(tái)焊機(jī)所焊材料的厚度范圍可為100mm~0.05mm。

矯正焊接殘余變形的實(shí)質(zhì)是制造新的變形去抵消殘余變形。

絲極電渣焊的裝配間隙一般以25~38mm為宜，隨著焊件厚度和焊縫長(zhǎng)度的增加，可略為增加。

金屬結(jié)構(gòu)抵抗彎曲變形的剛度，主要看結(jié)構(gòu)截面積的大小。

焊接旋轉(zhuǎn)體輪轂一輪輻之間的焊縫，以及輪輻與緣之間的焊縫都處于剛性拘束條件之下，焊接時(shí)容易產(chǎn)生裂紋。

焊接時(shí)，電弧的軸線隨焊條軸線的變化而變化叫做電弧的偏吹。

焊接時(shí)裝配間隙加大，有利于防止氣孔的產(chǎn)生。

焊縫中氫氣孔的產(chǎn)生是由于過(guò)飽和的氫原子的集聚。