對核傷的校對應注意的事項有（）。

焊縫軌腰雙探頭探傷對缺陷的定量是根據(jù)回波起點到終點刻度尺的移動距離確定，該值精確度受（）等因素影響。

氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回熱溫度過高。

接觸焊焊前對距軌端3.5m范圍內，不直度大于（）的鋼軌必須調直。

氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調整好軌縫，裝上壓接機夾緊鋼軌，并進行預頂，60kg/m的預頂壓力為（）。

爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測表面下的缺陷。

鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進行鑒別。

氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應控制在（）以內和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內。

為了適應鋼軌探傷流動作業(yè)的特點，鋼軌探傷儀由（）組成。

探傷生產(chǎn)設備應配備對比試塊的是（）。