起重機(jī)電磁抱閘制動原理屬于（）制動。

直流電動機(jī)電樞回路串電阻調(diào)速，當(dāng)電樞回路電阻增大時，其轉(zhuǎn)速（）。

三相同步電動機(jī)采用能耗制動時，電源斷開后，保持轉(zhuǎn)子勵磁繞組的直流勵磁，同步電動機(jī)就成為電樞被外電阻短接的（）。

直流發(fā)電機(jī)一直流電動機(jī)自動調(diào)速系統(tǒng)在額定轉(zhuǎn)速基速以下調(diào)速時，調(diào)節(jié)直流發(fā)電機(jī)勵磁電路電阻的實質(zhì)是（）。

改變勵磁磁通調(diào)速法是通過改變（）的大小來實現(xiàn)的。

由可控硅整流器和可控硅逆變器組成的調(diào)速裝置，其調(diào)速原理是（）調(diào)速。

改變?nèi)喈惒诫妱訖C(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場方向就可以使電動機(jī)（）。

將直流電動機(jī)電樞的動能變成電能消耗在電阻上，稱為（）。

串勵電動機(jī)的反轉(zhuǎn)宜采用勵磁繞組反接法，因為串勵電動機(jī)的電樞兩端電壓很高，勵磁繞組兩端的（），反接較容易。

直流電動機(jī)啟動時，啟動電流很大，可達(dá)額定電流的（）倍。