在鐵路邊的房屋，夜間有外部運(yùn)輸噪聲的干擾。夜間22點(diǎn)到次日早晨8點(diǎn)，在該房屋中測(cè)量噪聲結(jié)果如下。統(tǒng)計(jì)聲級(jí)為L(zhǎng)50為56dB，每整點(diǎn)時(shí)段的等效A聲級(jí)如表所示，這段時(shí)間噪聲的等效A聲級(jí)為多少？（）
A.71.7dB
B.56.0dB
C.61.7dB
D.53.0dB
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A.55.0dB
B.23.0dB
C.26.0dB
D.24.5dB
A.71dB
B.76dB
C.78dB
D.77dB
A.94dB（A）
B.91dB（A）
C.97dB（A）
D.82dB（A）
A.鐵路邊界是指距鐵路外側(cè)軌道處
B.鐵路邊界的晝間和夜間噪聲限值均為不超過70dB（A）
C.測(cè)量鐵路邊界噪聲、無論晝夜，均為讀取1h的等效聲級(jí)
D.背景噪聲是指機(jī)動(dòng)車輛通過時(shí)測(cè)點(diǎn)的環(huán)境噪聲
A.對(duì)于與噪聲敏感建筑物距離小于1m的區(qū)域，測(cè)點(diǎn)選在相應(yīng)的敏感建筑物室內(nèi)中央；對(duì)其他區(qū)域，噪聲測(cè)量點(diǎn)選在法定廠界外1m處，傳聲器高度為2.5m。
B.對(duì)于與噪聲敏感建筑物距離小于1m的區(qū)域，測(cè)點(diǎn)選在相應(yīng)的敏感建筑物室內(nèi)中央；對(duì)其他區(qū)域，噪聲測(cè)量點(diǎn)選在法定廠界外1m處，傳聲器高度為1.2m。
C.對(duì)于與噪聲敏感建筑物距離小于1m的區(qū)域，測(cè)點(diǎn)選在相應(yīng)的敏感建筑物室內(nèi)中央；對(duì)其他區(qū)域，噪聲測(cè)量點(diǎn)選在法定廠界位置處，傳聲機(jī)高度為1.2m。
D.對(duì)于與噪聲敏感建筑物距離小于1m的區(qū)域，測(cè)點(diǎn)選在相應(yīng)的敏感建筑物窗外0.5m處；對(duì)其他區(qū)域，噪聲測(cè)量點(diǎn)選在法定廠界外1m處，傳聲器高度為2.5m。
最新試題
下面關(guān)于周期性聲波波長(zhǎng)的概念，哪些是正確的？（）
下列汽車產(chǎn)生的哪種噪聲為空氣動(dòng)力性噪聲？（）
在規(guī)定時(shí)間內(nèi)測(cè)得某點(diǎn)100個(gè)按正態(tài)分布的瞬時(shí)A聲級(jí)值。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，累積百分聲級(jí)L10為60dB（A），L90為48dB（A），若已知等效A聲級(jí)為52.4dB（A），則累計(jì)百分聲級(jí)L50為多少？（）
以下哪幾項(xiàng)噪聲不包含電磁噪聲？（）
我國(guó)關(guān)于振動(dòng)加速度a和振動(dòng)加速度級(jí)VAL的說法中，正確的是：（）
已知某房間體積為4000m3，500Hz混響時(shí)間為2.5，現(xiàn)進(jìn)行吸聲降噪，若要使房間內(nèi)的噪聲降低3dB，問改造后的500Hz吸聲量應(yīng)為多少？（）
在噪聲控制和評(píng)價(jià)中，語(yǔ)言干擾級(jí)定義正確的為：（）
下面關(guān)于聲波頻率f的表達(dá)式錯(cuò)誤的是：（）
某大型車間的長(zhǎng)、寬、高分別為50m、30m、15m，其室內(nèi)平均吸聲系數(shù)為0.2。當(dāng)相對(duì)濕度為20%，考慮空氣吸聲時(shí)，車間內(nèi)6KHz聲波的混響時(shí)間為多少秒？（）（考慮空氣吸收時(shí)，計(jì)算室內(nèi)混響時(shí)間可采用賽賓—努特生公式）
高速列車運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲主要受下列哪些參數(shù)影響？（）