A.航程保單
B.定期保單
C.航空保單
D.增值分紅保單
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A.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
B.全險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)
D.輸出保險(xiǎn)
A.賣方
B.買方
C.船運(yùn)公司
D.買方代理商
A.進(jìn)口關(guān)稅
B.商港建設(shè)費(fèi)
C.貨物稅
D.印花稅
A.表示正在研究中
B.變更報(bào)價(jià)中的裝船日期
C.表示市場(chǎng)前景樂觀
D.拒絕考慮
A.Seller’s Sample
B.Buyer’s Sample
C.Counter Sample
D.Shipping Sample
最新試題
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)國際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在（）
WTO各成員對(duì)關(guān)稅減讓水平的測(cè)算主要有（）。
內(nèi)生的扭曲是指在自由放任政策下，當(dāng)經(jīng)濟(jì)具有市場(chǎng)不完善或者說是市場(chǎng)失靈時(shí)可能產(chǎn)生的。不包括以下哪一種情形？（）
在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間，尋找某一最佳點(diǎn)，在這一點(diǎn)，因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費(fèi)扭曲所帶來的額外損失，這一最佳點(diǎn)被稱為（）。
尋租活動(dòng)在貿(mào)易領(lǐng)域中的典型表現(xiàn)有（）
在國際貿(mào)易研究中，一般均衡分析所用的主要工具是（）。
在機(jī)會(huì)成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為（）。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家（）在研究產(chǎn)礦國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題時(shí)第一次提出了“資源的詛咒”概念。
貿(mào)易壁壘保護(hù)效應(yīng)的評(píng)估方法有（）。
關(guān)貿(mào)總協(xié)定的第八輪談判在（）開始。