對天然氣管線進(jìn)行改建時，從安全角度出發(fā)，按順序應(yīng)進(jìn)行天然氣置換氮?dú)?、氮?dú)庵脫Q天然氣兩個階段的置換操作。

在天然氣甘醇脫水裝置中，導(dǎo)致甘醇受到鹽污染的主要因素是氣田水。

一般來說，承包商的調(diào)試工作是指從設(shè)備系統(tǒng)在平臺上安裝完畢，進(jìn)行調(diào)試，到業(yè)主驗(yàn)收合格，機(jī)械完工的整個過程。

海管投產(chǎn)前的清管和測量可與管道最初的加水一起進(jìn)行，也可單獨(dú)操作，或在完成高壓對接后與清除焊珠 一起進(jìn)行。

針對高酸性氣田地面集氣系統(tǒng)(Q/SY XN2004－2005)，采氣管線管內(nèi)氣體流速宜控制在5m/s～10m/s。

溶氣浮選器首先使氣體在常壓狀態(tài)下溶于水中。

由于地層水含鹽高，因而一般注地層水比注地面水引起的粘土膨脹大。

承包商應(yīng)在調(diào)試開始前30天，提交詳細(xì)的路上和海上的預(yù)調(diào)試和機(jī)械完工計(jì)劃，并按合同要求提交所有的調(diào)試技術(shù)文件，供業(yè)主審批。

當(dāng)壓縮機(jī)葉輪上的壓力平衡孔出現(xiàn)堵塞，這會使壓縮機(jī)推力平衡配置失效。

在任何類型的離心設(shè)備中，產(chǎn)生的軸向推力將移動軸從一邊移向另一邊，這樣的側(cè)向偏移將會使葉輪和機(jī)殼內(nèi)側(cè)接觸摩擦，迅速磨損設(shè)備。