A.包裝標(biāo)準(zhǔn)
B.物料的配送位置
C.包裝類型
D.單個(gè)包裝的標(biāo)準(zhǔn)包裝數(shù)量
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A.整車的計(jì)劃產(chǎn)出時(shí)間
B.零部件的計(jì)劃到貨時(shí)間
C.整車的生產(chǎn)提前期
D.零部件的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間
A.體積大的零件
B.重量大的零件
C.規(guī)格統(tǒng)一的零件
D.種類或顏色類型多的零件
A.托盤
B.周轉(zhuǎn)箱
C.貨架
D.定制料架
A.集中揀選
B.循環(huán)取貨作業(yè)
C.車型零件揀配表
D.電子燈選指示系統(tǒng)
A.停車、熄火時(shí)間
B.卸貨時(shí)間
C.裝載空箱的時(shí)間
D.司機(jī)下車交接物流單據(jù)的時(shí)間
最新試題
哪種貨架屬于可以幫助實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出的輔助裝置()
主生產(chǎn)計(jì)劃中整車的計(jì)劃投產(chǎn)時(shí)間是根據(jù)()來(lái)確定的。
在集配作業(yè)中,排序配送的方式通常適用于()
需求分析方法不正確的是()
物料清單的作用是了解生產(chǎn)產(chǎn)品所需物料及他們之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系。
PFEP是物料流動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)化文件,規(guī)范物料各個(gè)流動(dòng)環(huán)節(jié)的管理標(biāo)準(zhǔn)。
排序配送是按照()以及整車BOM,揀選物料配送到生產(chǎn)線旁的配送方式。也稱為()
下列哪項(xiàng)屬于開(kāi)放式提問(wèn)()
供應(yīng)商在考慮零件質(zhì)量保護(hù)、運(yùn)輸條件等因素前提下,為了降低包裝成本,采用瓦愣紙,鈣塑板或木材等材料進(jìn)行零件包裝的形式通常稱為()
汽車零部件物流的標(biāo)準(zhǔn)化體系包括:()