與其他環(huán)境要素的污染物相比，大氣污染物具有隨（）和（）變化大的特點(diǎn)。

區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)即區(qū)域范圍內(nèi)所有空氣質(zhì)量評價區(qū)域點(diǎn)均達(dá)標(biāo)，任一個區(qū)域點(diǎn)超標(biāo)，即認(rèn)為區(qū)域超標(biāo)。

首要污染物為空氣質(zhì)量指數(shù)大于（）時空氣質(zhì)量分指數(shù)最大的空氣污染物。

等標(biāo)污染負(fù)荷法可以把標(biāo)準(zhǔn)各異、量綱不同的污染源和污染物的排放量轉(zhuǎn)化成一個統(tǒng)一的可比值，從而確定出主要的污染源和污染物。

由于極性的VOCs除了含有C、H元素，還含有N、O元素（醇、醚、醛、酮等），比只含C、H元素的非極性VOCs更易溶于水。

汽車尾氣導(dǎo)致的大氣污染既是移動源、線源，又屬于（）。

氣象的動力因子主要是指（）和（），其對污染物在大氣中的（）和（）起著決定性作用。

若粉塵的真密度為800，則其堆積密度可能是（）。

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測只需要測定氣載污染物含量。

環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價時采用的單項(xiàng)目評價方法有（）和（）。