A.特大、重大事故次數(shù)
B.死亡重傷人數(shù)
C.設(shè)備事故次數(shù)
D.安全周期個(gè)數(shù)
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A.可分為促進(jìn)式協(xié)調(diào)和糾偏式協(xié)調(diào)
B.對(duì)組織有貢獻(xiàn)的要積極支持
C.對(duì)破壞整體利益的給予批評(píng)
D.對(duì)于破壞性消極因素可采用促進(jìn)式協(xié)調(diào)
A.主設(shè)備(主變壓器)鐵路、水路運(yùn)雜費(fèi)的計(jì)算:運(yùn)距100公里以內(nèi)費(fèi)率為1.5%
B.主設(shè)備(主變壓器)鐵路、水路運(yùn)雜費(fèi)的計(jì)算:超過(guò)100公里時(shí),每增加50公里費(fèi)率增加0.08%
C.不足50公里按50公里計(jì)取
D.供貨商直接供貨到現(xiàn)場(chǎng)的,只計(jì)取卸車(chē)費(fèi)及保管費(fèi)
A.是否方便制圖和畫(huà)圖
B.各個(gè)尺寸的重要程度,即重要的尺寸必須直接標(biāo)出
C.是否便于測(cè)量
D.尺寸基準(zhǔn)的選擇
A.結(jié)構(gòu)牢固
B.頂蓋漏雨
C.無(wú)排水溝
D.配備消防器材
A.提升
B.拆除
C.下移
D.起吊
最新試題
嚴(yán)格執(zhí)行《安全職責(zé)規(guī)范》,堅(jiān)持()。
電網(wǎng)企業(yè)班組生產(chǎn)管理的內(nèi)容主要有()、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理、生產(chǎn)總結(jié)與改善等方面。
無(wú)聲破碎法的特點(diǎn)有()。
張力放線過(guò)程中,要在停電區(qū)域附近設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),做到(),避免意外事故發(fā)生。
線路復(fù)測(cè)是線路施工的第一道重要的工序,關(guān)系到整個(gè)線路工程的質(zhì)量,應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。
三腳架抱桿的直徑或斷面,三腳架高度根據(jù)運(yùn)輸貨物單件()選定。
抵抗傾覆保持電桿穩(wěn)定有三種方法()
運(yùn)輸一般分為哪幾類(lèi)()。
機(jī)械鉆(沖)孔灌注樁基礎(chǔ)施工中存在()危險(xiǎn)點(diǎn)。
鋼筋籠下放至設(shè)計(jì)位置后,檢查(),滿足要求后及時(shí)固定。