控制系統(tǒng)如果死機(jī)，將會(huì)影響所有控制回路。

一般來(lái)說(shuō)，承包商的調(diào)試工作是指從設(shè)備系統(tǒng)在平臺(tái)上安裝完畢，進(jìn)行調(diào)試，到業(yè)主驗(yàn)收合格，機(jī)械完工的整個(gè)過程。

凝析油分離器操作溫度升高，導(dǎo)致凝析油飽和蒸氣壓升高。

技術(shù)總結(jié)正文部分應(yīng)詳細(xì)闡述技術(shù)成果產(chǎn)生的背景和過程，可以略微夸大技術(shù)成果的價(jià)值與可能產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效果。

井間干擾情況是確定井間連通狀況的最直接證明。

液化氣檢測(cè)儀停機(jī)后應(yīng)先關(guān)氣源，再關(guān)電源。

清管過程當(dāng)中，應(yīng)隨時(shí)掌握通球壓差的變化情況，特別是在最大推球壓差建立時(shí)，一定要將清管器后壓力控制在允許最高工作壓力以下。

凝析油中聚合物含量增加，可能會(huì)導(dǎo)致凝析油含水升高。

在任何類型的離心設(shè)備中，產(chǎn)生的軸向推力將移動(dòng)軸從一邊移向另一邊，這樣的側(cè)向偏移將會(huì)使葉輪和機(jī)殼內(nèi)側(cè)接觸摩擦，迅速磨損設(shè)備。

針對(duì)高酸性氣田地面集氣系統(tǒng)(Q/SY XN2004－2005)，采氣管線管內(nèi)氣體流速宜控制在5m/s～10m/s。