A.5
B.7
C.9
D.10
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A.轉(zhuǎn)動
B.軸向移動
C.A、B均可
D.A、B均不可
A.混合氣濃
B.混合氣稀
C.不來油
D.來油不暢
A.兩個滑環(huán)上
B.滑環(huán)和鐵芯
C.滑環(huán)與殼體
D.滑環(huán)與正極柱
A.倒檔
B.空擋
C.前進低檔
D.前進高檔
A.按下超速擋開關(guān)，使之置于ON位置
B.打開點火開關(guān)，將它置于ON位置，但不要啟動發(fā)動機
C.打開位于發(fā)動機附近的汽車電腦故障檢測插座罩蓋，依照罩蓋內(nèi)所注明的各插孔的名稱，用一根導(dǎo)線將TE1和E1兩插孔相連接
D.根據(jù)自動變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼
最新試題
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
利用水壓試驗?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。