船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時(shí)：（）
I．按正常修理工程申請辦理；
Ⅱ．按追加工程項(xiàng)目辦理。
A.僅I對
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.I＋Ⅱ
D.I，Ⅱ都不對
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A.國家標(biāo)準(zhǔn)
B.交通部國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C.中船總國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D.中國船級社規(guī)定
A.完工單是修船質(zhì)量的證明
B.完工單是編制賬單的主要依據(jù)
C.完工單是驗(yàn)船師檢驗(yàn)的文件
D.完工單是保險(xiǎn)公司理賠的文件
A.船方
B.監(jiān)修代表
C.船長
D.驗(yàn)船師
A.監(jiān)修代表
B.輪機(jī)長和大副
C.船長和輪機(jī)長
D.大管輪
A.監(jiān)修代表
B.驗(yàn)船師
C.保險(xiǎn)人員
D.安全監(jiān)督員
最新試題
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是（）
廠修時(shí)船舶的安全工作由（）負(fù)責(zé)，如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。
船舶交接前由接船船長提前3個(gè)工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時(shí)間，預(yù)計(jì)投入營運(yùn)生產(chǎn)日期，以便辦理（）
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對船舶動(dòng)力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為（）
海上航行試驗(yàn)中對主機(jī)試驗(yàn)不需進(jìn)行的項(xiàng)目是（）
船廠修理完畢的項(xiàng)目應(yīng)交（）驗(yàn)收，驗(yàn)收后驗(yàn)收人簽字作為該項(xiàng)工程的結(jié)束。
大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，如果軸系中的（），應(yīng)對其作檢查。
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中，主機(jī)在駕駛臺遙控時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）
海上航行試驗(yàn)中配合主機(jī)試驗(yàn)進(jìn)行的項(xiàng)目是（）
系泊試驗(yàn)中對主機(jī)的起動(dòng)試驗(yàn)是起動(dòng)空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動(dòng)主機(jī)（）次以上。