反應(yīng)溫度降低尾油的餾程會(huì)變重。（）

機(jī)組電機(jī)正壓通風(fēng)設(shè)備是用于確保啟動(dòng)前，在引燃危險(xiǎn)度最高時(shí)，可以稀釋可能進(jìn)入到電機(jī)里的潛在可燃?xì)怏w。（）

對(duì)設(shè)備進(jìn)行堿洗的碳酸鈉容易濃度為20~30%。（）

對(duì)于規(guī)模較小，原料較輕，壓力較低、氫源不是十分充足，適合采用熱高分流程。（）

加氫原料氮含量上升，應(yīng)適當(dāng)?shù)慕档途品磻?yīng)床層溫度。（）

熱高分流程最大的缺點(diǎn)是氫氣損失大于冷高分流程，同時(shí)液化氣組分和石腦油組分的損失也大于冷高分流程。（）

在正常生產(chǎn)中可以通過排廢氫降低循環(huán)氫中硫化氫的濃度。（）

原料帶水會(huì)引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)，各控制回路控制不平穩(wěn)。（）

當(dāng)液力耦合器輸出軸在很低轉(zhuǎn)速下工作時(shí)（勺管位置接近或在0%），會(huì)聽到異常聲音，這屬正?，F(xiàn)象（汽笛效應(yīng)）。（）

熱高分流程與冷高分流程相比循環(huán)氫的純度比較高。（）