一條管線有多個(gè)進(jìn)氣點(diǎn)時(shí)，清管器運(yùn)行時(shí)間應(yīng)分段計(jì)算。

一般來(lái)說(shuō)，承包商的調(diào)試工作是指從設(shè)備系統(tǒng)在平臺(tái)上安裝完畢，進(jìn)行調(diào)試，到業(yè)主驗(yàn)收合格，機(jī)械完工的整個(gè)過(guò)程。

技術(shù)總結(jié)正文部分應(yīng)詳細(xì)闡述技術(shù)成果產(chǎn)生的背景和過(guò)程，可以略微夸大技術(shù)成果的價(jià)值與可能產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效果。

液化氣檢測(cè)儀停機(jī)后應(yīng)先關(guān)氣源，再關(guān)電源。

當(dāng)壓縮機(jī)葉輪上的壓力平衡孔出現(xiàn)堵塞，這會(huì)使壓縮機(jī)推力平衡配置失效。

槽罐車的材質(zhì)和罐體厚度，是由內(nèi)裝危化品的產(chǎn)品性質(zhì)所決定的。

承包商應(yīng)在調(diào)試開始前30天，提交詳細(xì)的路上和海上的預(yù)調(diào)試和機(jī)械完工計(jì)劃，并按合同要求提交所有的調(diào)試技術(shù)文件，供業(yè)主審批。

壓裂增產(chǎn)的原理與酸化不同，它是通過(guò)提高地層的滲透率實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)的。

凝析油分離器操作溫度升高，導(dǎo)致凝析油飽和蒸氣壓升高。

容器開罐作業(yè)中，容器（限制空間）內(nèi)出現(xiàn)緊急情況，應(yīng)立刻組織救護(hù)人員進(jìn)入容器內(nèi)救助。