在鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務工應根據施工維修作業(yè)內容進行應知應會和安全專業(yè)技術培訓，必須由包工頭帶領，勞務工不得單獨上線作業(yè)。

在做整修電纜或切開電纜的工作時，首先將電纜兩端連通并入地，然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上，方可進行工作。

站內和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標志。

人工立桿時應使用叉桿、支桿滑板等工具進行。

電氣化鐵路區(qū)段車站風雨棚、跨線橋、隧道等構建物應安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設備2m范圍內不得出現漏水、懸掛冰凌等現象。附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設專門固定設施，且安裝可靠，不得脫落。

使用手捶鏟活時，開始操作前必須先回頭看，確認在身后2米以內無人時，才可工作。

天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設備的地方，須設置防護柵網，柵網由所附屬結構的產權或工程建設單位負責安設。防護柵網安設“髙壓危險”標志，警示標志由供電設備管理單位制作安裝。

非集中聯鎖設備，應保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關閉。

駝峰應裝設駝峰色燈信號機。

使用新換砂輪時應空轉2min，同時檢查其是否有偏轉等情況。