A.一般要采取多層車(chē)削方法
B.一般要采取分層車(chē)削方法
C.使每次車(chē)削的切削力基本相同
D.使每次車(chē)削的切削熱基本相同
E.使每次車(chē)削的切削用量基本一樣
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.螺距變化量
B.X 軸（Z 軸）的終點(diǎn)螺距
C.X 軸（Z 軸）的起始螺距
D.螺紋切削終點(diǎn)的相對(duì)坐標(biāo)值
E.螺紋切削起點(diǎn)的絕對(duì)坐標(biāo)值
A.螺距變化是有規(guī)律的
B.螺距按等差數(shù)列規(guī)律排列
C.螺距按等比數(shù)列規(guī)律排列
D.螺距可用相關(guān)計(jì)算公式計(jì)算
E.螺距變化沒(méi)有規(guī)律無(wú)法用公式計(jì)算
A.螺紋螺距值不是固定的
B.螺距可能沿著螺旋線變大
C.螺距可能沿著螺旋線變小
D.有等牙厚變螺距螺紋
E.有等槽深變螺距螺紋
A.徑向尺寸要求比較高
B.軸向尺寸要求比較高
C.徑向切削尺寸大于軸向切削尺寸
D.軸向切削尺寸大于徑向切削尺寸
E.毛坯工件進(jìn)行的粗車(chē)循環(huán)
A.以“#i”的格式表示
B.以“&i”的格式表示
C.變量為表達(dá)式時(shí)必須用“[]”號(hào)括起來(lái)
D.變量為表達(dá)式時(shí)必須用“（）”號(hào)括起來(lái)
E.變量可以通過(guò)< 地址>+宏程序變量的形式引用
最新試題
進(jìn)行車(chē)床外部一級(jí)保養(yǎng)時(shí)，需要補(bǔ)齊殘缺的零件有（）。
對(duì)于車(chē)床進(jìn)給箱一級(jí)保養(yǎng)，下列說(shuō)法正確的是（）。
為提高箱體孔車(chē)削的同軸度，下列選項(xiàng)中正確的是（）。
對(duì)于車(chē)床潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)一級(jí)保養(yǎng)，下列說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于FANUC 數(shù)車(chē)系統(tǒng)中宏程序變量的表示，下列說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于刀架橫移手柄轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的解決措施，下列說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于數(shù)控車(chē)床主軸電機(jī)的調(diào)速，下列說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于數(shù)控可編程機(jī)床控制器保養(yǎng)，下列選項(xiàng)中正確的是（）。
對(duì)于車(chē)床溜板箱、拖板及刀架一級(jí)保養(yǎng)，下列說(shuō)法正確的是（）。
根據(jù)機(jī)床電氣部分保養(yǎng)要求，下列說(shuō)法正確的是（）。