A.彈簧類型
B.操縱機(jī)構(gòu)的不同
C.布置形式不同
D.從動(dòng)盤(pán)數(shù)目
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A.傳動(dòng)軸上的平衡塊脫落
B.傳動(dòng)軸彎曲或傳動(dòng)軸管凹陷
C.伸縮叉安裝錯(cuò)位
D.中間支承安裝方法不當(dāng)
A.橋殼為剛性整體,承載能力強(qiáng)
B.車(chē)輛通過(guò)凸凹路面時(shí)車(chē)身波動(dòng)大
C.體積大,重量大
D.左右車(chē)輛能分別跳動(dòng)
A.50~60℃
B.60~80℃
C.70~80℃
D.60~90℃
A.子午線胎、斜交輪胎
B.鋼絲胎、尼龍?zhí)?br />
C.棉線胎、人造絲胎
D.鋼絲胎、子午線胎
A.主銷
B.轉(zhuǎn)向節(jié)
C.轉(zhuǎn)向橫拉桿
D.前軸
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起動(dòng)困難時(shí)可連續(xù)嘗試起動(dòng)。
ESP是ABS的升級(jí)嗎?
什么是ASR?
機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)造成曲軸拉瓦。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)還具有清洗功能。
有故障的水溫傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能沒(méi)有影響。
高溫不會(huì)導(dǎo)致機(jī)體變形,即使輕微變形對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作沒(méi)有影響。
氣門(mén)間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。
柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供能量,同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)上的部分零部件提供潤(rùn)滑。
為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力,加工氣缸壁時(shí)使其表面越光滑越好。