單項選擇題在汽車的發(fā)展歷程中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)歷了五個發(fā)展階段：從最初的機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展為液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后來又出現(xiàn)了（）和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，目前又出現(xiàn)了線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
A.電控液壓助力系統(tǒng)
B.電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
C.線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
D.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
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1.單項選擇題（）變換器在控制系統(tǒng)的控制下，采用脈寬調(diào)制（PWM）技術(shù)，提供恒定電流輸出或恒定電壓輸出，滿足電池組的充電要求。
A.AC/DC
B.DC/DC
C.DC/AC
D.AC/AC
2.單項選擇題充電機(jī)按照安裝位置的不同分為（）和地面充電機(jī)；按照連接方式的不同分為傳導(dǎo)式充電機(jī)和感應(yīng)式充電機(jī)。
A.車載充電機(jī)
B.電機(jī)控制器
C.驅(qū)動電機(jī)
D.永磁同步電機(jī)
3.單項選擇題多電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)又可分為多電機(jī)耦合驅(qū)動系統(tǒng)和（）。
A.多電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)
B.多電機(jī)控制系統(tǒng)
C.多電機(jī)獨立驅(qū)動系統(tǒng)
D.單電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)
4.單項選擇題由于電動機(jī)本身就具有較好的調(diào)速特性，其變速機(jī)構(gòu)可被大大簡化，一般僅采用一種固定傳動比的（）。
A.傳動裝置
B.控制裝置
C.減速裝置
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
5.單項選擇題（）的作用是將電動機(jī)的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩傳輸給汽車的驅(qū)動軸，從而帶動汽車車輪行駛。
A.電動汽車傳動裝置
B.控制裝置
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.電控系統(tǒng)
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車輛長時間停放時，應(yīng)斷開低壓蓄電池負(fù)極電纜。
題型：判斷題
高電壓的檢驗就是確認(rèn)操作的部件沒有高電壓。
題型：判斷題
動力電池沒電時，在注意安全的前提下，可以用其他車輛的動力電池跨接起動。
題型：判斷題
吉利帝豪EV450輔助電池安裝的位置（）
題型：單項選擇題
新能源汽車發(fā)生交通事故時，也應(yīng)根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定處理交通事故。
題型：判斷題
下列哪項不屬于常用的絕緣設(shè)備儀器（）
題型：單項選擇題
充電前，需檢查充電槍、車輛充電口及導(dǎo)線狀態(tài)是否良好。
題型：判斷題
新能源汽車不涉及高電壓的維修，只需要常規(guī)的操作安全防護(hù)即可。
題型：判斷題
下列不屬于新能源車低壓充電系統(tǒng)組成部件的是（）
題型：單項選擇題
下列關(guān)于絕緣手套說法不正確的是（）
題型：單項選擇題