VVVF電梯通常采用PWM逆變器。

門導(dǎo)軌壓輪與門導(dǎo)軌底面間隙（）mm。

有齒輪曳引機(jī)是帶有減速箱的曳引機(jī)。

編程器是PLC最重要的外圍設(shè)備，它一方面對(duì)PLC進(jìn)行編程，另一方面又能對(duì)PLC的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。

為提高導(dǎo)軌的測(cè)量精度，應(yīng)選用千分尺測(cè)量導(dǎo)軌距。

籠型電動(dòng)機(jī)的過載系數(shù)?。ǎ?/p>

彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。

交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

門電動(dòng)機(jī)的調(diào)速應(yīng)該使門平滑的運(yùn)動(dòng)。

每個(gè)廳、轎門都裝有電器聯(lián)鎖開關(guān)，當(dāng)開關(guān)接通時(shí)，切斷電梯的控制電源。