A.最后一次剪切的內(nèi)容
B.所有剪切過(guò)的內(nèi)容
C.第一次剪切的內(nèi)容
D.空白
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A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5±10mm
A.55mm
B.57mm
C.60mm
D.65mm
A.500kpa
B.600kpa
C.1000kpa
D.1500kpa
A.REL、APP兩個(gè)電磁閥均失電
B.REL得電、APP失電
C.REL、APP兩個(gè)電磁閥均得電
D.REL失電、APP得電
A.制動(dòng)波速
B.制動(dòng)波
C.空氣波速
D.空氣波
最新試題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件，當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí)，應(yīng)加上（）。
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測(cè)。
單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。
在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。