A.3號(hào)閥
B.8號(hào)閥
C.1號(hào)閥
D.4號(hào)閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.4~10mA
B.4~20mA
C.4~25mA
D.4~30mA
A.0.01mm
B.0.02mm
C.0.03mm
D.0.04mm
A.鐵棒
B.大錘
C.管子鉗
D.銅棒
A.J4接口
B.J5接口
C.J6接口
D.J7、J8接口
A.煤油
B.汽油
C.松香水
D.水
最新試題
轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)每個(gè)級(jí)別間以()為增量。
自動(dòng)常用制動(dòng)裝置進(jìn)行常用制動(dòng)時(shí),以下哪個(gè)列車(chē)管減壓量符合要求()
在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,監(jiān)測(cè)總風(fēng)向列車(chē)管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在()內(nèi)。
TDS 故障分析軟件適用于()機(jī)型
HMIS 采用()廣域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。
HXD2B 機(jī)車(chē)停放制動(dòng)由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制,其減壓閥將氣路中壓力限制在()。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級(jí),它將轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)分為()級(jí)別。
搖臂鉆床開(kāi)關(guān)按鈕應(yīng)()、無(wú)卡滯、無(wú)接觸不良現(xiàn)象。
KZW 系列調(diào)整閥半重車(chē)位試驗(yàn)時(shí),保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()。
在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)缸的單緩功能的模塊是()。