A.額定轉(zhuǎn)速
B.額定載荷
C.額定功率
D.額定轉(zhuǎn)速和額定載荷
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A.45°
B.60°
C.90°
D.120°
A.最低位置
B.中間位置
C.最高位置
D.任意位置
A.5
B.6.4
C.10
D.15
A.基本時(shí)間和輔助作業(yè)時(shí)間
B.基本時(shí)間和附屬作業(yè)時(shí)間
C.輔助作業(yè)時(shí)間和附屬作業(yè)時(shí)間
D.基本時(shí)間和裝卸車作業(yè)時(shí)間
A.剎車氣壓低
B.制動(dòng)液壓管路中有氣
C.輪轂漏油到剎車片上
D.制動(dòng)閥活塞桿被卡住及回位彈簧失效或損壞
最新試題
下面對(duì)單缸四行程柴油機(jī)工作過程的描述正確的是()。
()是機(jī)械加工和修理作業(yè)中最常用的中等精度量具。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封,即24°錐+O型密封,鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊,提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及(),有效解決焊縫滲漏問題。
下面是螺母防松常用的措施有()。
以下屬于基建工況范圍的是()
關(guān)于FL936H液壓系統(tǒng)不對(duì)的是()
裝載機(jī)變速箱控制主要有()和()兩種
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成(),實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由()驅(qū)動(dòng)的。
驅(qū)動(dòng)橋?qū)儆冢ǎ┫到y(tǒng)。