A.乘積
B.對比
C.加和
D.差值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.千卡
B.攝氏度
C.焦
D.噸標(biāo)煤
A.節(jié)能技術(shù)研究開發(fā)
B.重點(diǎn)節(jié)能工程的實(shí)施
C.節(jié)能宣傳培訓(xùn)
D.節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品的示范與推廣
A.主要負(fù)責(zé)人
B.能源管理負(fù)責(zé)人
C.能源計(jì)量崗位人員
D.全體員工
A.尋找對能源消耗和能源利用效率有影響的相關(guān)變量，實(shí)現(xiàn)能源管理的有效性
B.尋找余能余熱利用的可能性
C.判斷能源使用是否合理
D.達(dá)到降低能源消耗，提高能源利用效率的目的
A.下班時(shí)，關(guān)閉辦公設(shè)備的電源，同時(shí)將插頭拔出，減少能耗
B.少用電梯，較低樓層走樓梯
C.減少不必要的行車?yán)锍?，以騎自行車或步行代替駕車
D.減少使用一次性用品
最新試題
壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)，大約85%的電能轉(zhuǎn)化為熱能，通過風(fēng)冷或者水冷的方式排放到空氣中。
重點(diǎn)用能單位應(yīng)當(dāng)按照《用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則》（GB17167-2006）配備能源計(jì)量器具。
節(jié)能報(bào)告可以由建設(shè)單位委托有關(guān)機(jī)構(gòu)編制；建設(shè)單位具備條件的，也可以自行編制。
空壓機(jī)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)供需的平衡控制。
國務(wù)院及其有關(guān)部門指導(dǎo)、促進(jìn)各種交通運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展和有效銜接，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，建設(shè)節(jié)能型綜合交通運(yùn)輸體系。
空壓機(jī)提供的氣體必須滿足水、油、壓力等級的等指標(biāo)要求。
節(jié)能審查機(jī)關(guān)對建設(shè)單位、中介機(jī)構(gòu)等的違法違規(guī)信息進(jìn)行記錄，將違法違規(guī)信息納入全國信用信息共享平臺和投資項(xiàng)目審批監(jiān)管平臺，在“信用中國”網(wǎng)站向社會公開。
快速測量空壓機(jī)節(jié)能空間時(shí)，可以采取進(jìn)行定性測量（環(huán)境影響），參考國家標(biāo)準(zhǔn)比對比功率，同等測試條件下的性能比對等措施。
固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查由（）負(fù)責(zé)。
能源計(jì)量的分類計(jì)量是指不同種類的能源應(yīng)進(jìn)行分別計(jì)量。