單項選擇題不應(yīng)使用沿岸通航帶的船舶為()。

A.從事捕魚的船舶
B.在緊急情況下為避免緊迫危險的船舶
C.帆船
D.過境通航的船舶


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題船舶應(yīng)盡可能避免進(jìn)入分隔帶或穿越分隔線的情況為()。

A.在分隔帶內(nèi)從事捕魚
B.在緊急情況下為避免緊迫危險
C.需要穿越或駛進(jìn)、駛出通航分道
D.過境通航

2.單項選擇題船舶可以進(jìn)入分隔帶或穿越分隔線的情況為()。

A.在分隔帶內(nèi)從事捕魚
B.在緊急情況下為避免緊迫危險
C.需要穿越或駛進(jìn)、駛出通航分道
D.以上都是

3.單項選擇題船舶在分道通航制的區(qū)域中航行如不能保證安全時,應(yīng)盡可能在()錨泊。

A.通航分道內(nèi)
B.分道通航制區(qū)域的端部
C.通航分隔帶內(nèi)
D.沿岸通航帶內(nèi)

4.單項選擇題船舶在設(shè)有分道通航制的水域中航行時,應(yīng)避免錨泊的區(qū)域是()。

A.通航分道內(nèi)
B.分道通航制區(qū)域的端部
C.通航分隔帶內(nèi)
D.A、B、C都是

5.單項選擇題航行在分道通航制區(qū)域的船舶,下列做法中正確是()。

A.在不得不穿越通航分道時,應(yīng)與分道的船舶總流向成盡可能小的角度穿越
B.若需從通航分道的一側(cè)駛進(jìn)駛出時,應(yīng)與分道的船舶總流向盡可能成直角的航向駛進(jìn)或
C.在通航分道的一側(cè)轉(zhuǎn)移到另一側(cè)的過程中,應(yīng)與分道的船舶總流向成盡可能成直角
D.在不得不穿越通航分道時,應(yīng)與分道內(nèi)的船舶總流向盡可能成直角的航向穿越

最新試題

關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速

題型:單項選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)

題型:單項選擇題

在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體

題型:單項選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。

題型:單項選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應(yīng)當(dāng)減速或把船停住③在不能避免緊迫危險時,應(yīng)當(dāng)減速或把船停住

題型:單項選擇題

直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()

題型:單項選擇題

白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動

題型:單項選擇題

夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任

題型:單項選擇題

關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方

題型:單項選擇題