針對企業(yè)對物流管理社會化的需求，發(fā)展公路、鐵路、水運、管道和航空的聯(lián)運開展（）、（）建立集約化的倉儲等物資流通中心，（）成為交通運輸行業(yè)的主要方向。

由于水運的突出特點是（），故運輸石油、煤炭、木材、礦石、糧食等大宗貨物，具有顯著的經(jīng)濟效益。

現(xiàn)代物流是以（）和（）為基礎(chǔ)，在滿足流通需求的同時追求將服務(wù)全過程的（）降至最低水平，而流通過程本身則依托（）為支撐的運輸系統(tǒng)來完成。

國際關(guān)聯(lián)是世界性的經(jīng)濟、貿(mào)易關(guān)聯(lián)，主要的關(guān)聯(lián)方向包括（）、（）、（）。

我國的國道可以分為（）三種。

我國的六個經(jīng)濟特區(qū)分別是（）。

煤炭生產(chǎn)和消費分布的不平衡，使得煤炭運輸具有（）等特點，也確立了煤炭運輸在國民經(jīng)濟運行中的重要地位。

我國糧食運輸?shù)幕玖飨蚴牵ǎ?，（）?/p>

海洋漁業(yè)的四大漁場分別是（）。

在現(xiàn)代商業(yè)活動中，一般存在“四流”，即（）。