采用馬歇爾法設(shè)計瀝青混凝土配合比時，為什么由馬氏試驗確定配合比后還進行車轍和浸水穩(wěn)定度試驗？
正確答案：對于某些瀝青混合料即使馬歇爾穩(wěn)定度和流值都滿足技術(shù)要求也無法避免瀝青路面出現(xiàn)車轍。因此在評價瀝青混合料的高溫抗車轍能力時還需要進行車轍試驗。馬歇爾穩(wěn)定度試驗和車轍試驗只能反映瀝青混合料非浸水狀態(tài)下的強度和抗變形能力不能反映混合料的耐久性而浸水穩(wěn)定度試驗可以評價瀝青混合料的水穩(wěn)定性。因此在通過馬氏試驗確定配合比后還需進行車轍和浸水穩(wěn)定度試驗。
對于某些瀝青混合料，即使馬歇爾穩(wěn)定度和流值都滿足技術(shù)要求，也無法避免瀝青路面出現(xiàn)車轍。因此在評價瀝青混合料的高溫抗車轍能力時，還需要進行車轍試驗。馬歇爾穩(wěn)定度試驗和車轍試驗只能反映瀝青混合料非浸水狀態(tài)下的強度和抗變形能力，不能反映混合料的耐久性，而浸水穩(wěn)定度試驗可以評價瀝青混合料的水穩(wěn)定性。因此在通過馬氏試驗確定配合比后，還需進行車轍和浸水穩(wěn)定度試驗。
對于某些瀝青混合料，即使馬歇爾穩(wěn)定度和流值都滿足技術(shù)要求，也無法避免瀝青路面出現(xiàn)車轍。因此在評價瀝青混合料的高溫抗車轍能力時，還需要進行車轍試驗。馬歇爾穩(wěn)定度試驗和車轍試驗只能反映瀝青混合料非浸水狀態(tài)下的強度和抗變形能力，不能反映混合料的耐久性，而浸水穩(wěn)定度試驗可以評價瀝青混合料的水穩(wěn)定性。因此在通過馬氏試驗確定配合比后，還需進行車轍和浸水穩(wěn)定度試驗。
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