駕駛船舶管理船舶與船員安全管理的國(guó)際公約和法規(guī)章節(jié)練習(xí)(2018.02.16)

關(guān)于保安現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)正確的是（）。
Ⅰ．保安現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)和持續(xù)性的檢驗(yàn)過(guò)程；
Ⅱ．進(jìn)行船舶保安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，應(yīng)進(jìn)行保安現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)；
Ⅲ．進(jìn)行船舶保安措施評(píng)估，應(yīng)進(jìn)行保安現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。

根據(jù)MLC公約，船東應(yīng)承擔(dān)的遣返費(fèi)用，包括從海員離船時(shí)起至抵達(dá)遣返目的地時(shí)止的（）。
Ⅰ．旅費(fèi)；
Ⅱ．食宿費(fèi)；
Ⅲ．工資；
Ⅳ．必要的醫(yī)療費(fèi)。

根據(jù)MLC公約，（）不應(yīng)算作帶薪年休假的一部分。
Ⅰ．船旗國(guó)所認(rèn)可的公共假日；
Ⅱ．船旗國(guó)所認(rèn)可的傳統(tǒng)假日；
Ⅲ．因患病而不能工作的期間；
Ⅳ．因受傷而不能工作的期間。

執(zhí)行1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約需涉及的ILO公約內(nèi)容包括
Ⅰ．最低年齡；
Ⅱ．海員傷病的船東責(zé)任；
Ⅲ．食品與膳食；
Ⅳ．起居艙室；
Ⅴ．高級(jí)船員適任證書(shū)。

根據(jù)SOLAS公約無(wú)線電設(shè)備通則的規(guī)定，每艘船舶應(yīng)設(shè)有一臺(tái)VHF無(wú)線電裝置，它應(yīng)能（）。
Ⅰ.發(fā)送和接受70頻道上的DSC；
Ⅱ.在2182KHz上啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警；
Ⅲ.在6頻道、13頻道上接收、發(fā)送無(wú)線電話；
Ⅳ.在16頻道上通信。

下列哪些是ISM規(guī)則的內(nèi)容（）。
Ⅰ.培訓(xùn)岸上和船上人員，使他們熟悉安全管理體系，勝任工作；
Ⅱ.制定與船舶安全有關(guān)和防污染有關(guān)的操作方案；
Ⅲ.定期演習(xí)，做好各種應(yīng)急準(zhǔn)備；
Ⅳ.報(bào)告不符合安全管理的情況、事故和險(xiǎn)情及改進(jìn)安全管理的措施。