柴油機理論循環(huán)熱效率ηth隨()參數的增高而增加。 ①壓縮比ε; ②初期膨脹比ρ; ③絕熱指數k; ④行程缸徑比S/D; ⑤壓力升萵比λ; ⑥過量空氣系數α。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是()。 ①燃油去硫; ②水洗滌法; ③廢氣再循環(huán); ④催化反應法。
現代船用低速柴油機的結構特點有()。 Ⅰ.鉆孔冷卻 Ⅱ.電子控制柴油機無凸輪軸 Ⅲ.電子控制柴油機無噴油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦軸承 Ⅴ.采用獨立氣缸潤滑系統(tǒng) Ⅵ.采用旋轉排氣閥