船舶修理后，在航行試驗時應根據規(guī)范對調距槳傳動與操縱裝置進行下列試驗或檢查（）。 a.液壓傳動系統(tǒng)獨立的備用泵轉換試驗； b.校核機艙操縱臺與駕駛室操縱臺螺距角指示器誤差不超過±10°； c.機艙操縱臺與駕駛室的操縱系統(tǒng)互連鎖試驗； d.在螺距角為10°時，其波動值應不超過±0.5°； e.在最低穩(wěn)定轉速下，正、負螺距轉換時間試驗。
船員營運期間的自修是船舶常規(guī)的預防檢修，其工作計劃制定的依據是（）。 a.船舶檢驗的周期； b.設備說明書的規(guī)定； c.PMS周期； d.附加檢驗。
