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章節(jié)練習(xí)
鐵路信號(hào)工中級(jí)信號(hào)工(車站與區(qū)間)章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1.填空題
在信號(hào)機(jī)或軌道電路發(fā)生故障不能開(kāi)放進(jìn)站或接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)時(shí),可采取()方式開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。
參考答案:
引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉
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2
用0.06Ω標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線在97型25Hz軌道電路送、受電端軌面上分路時(shí),軌道繼電器端電壓應(yīng)不大于()V。
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3
TCS-2列控地面設(shè)備阿爾斯通LEU電源板為整個(gè)LEU提供電源,輸入標(biāo)稱電壓為DC()。
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4.判斷題
在組合側(cè)面的電源配線中,只有KZ、KF電源采用了雙環(huán)。
參考答案:
錯(cuò)
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5.判斷題
自動(dòng)開(kāi)閉器動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度應(yīng)不小于4mm,用手扳動(dòng)動(dòng)接點(diǎn),其擺動(dòng)量不大于2.5mm。
參考答案:
錯(cuò)
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6.填空題
運(yùn)用質(zhì)量是指信號(hào)設(shè)備在使用過(guò)程中應(yīng)具有的()。
參考答案:
效果
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7.填空題
為了保證列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的安全,在信號(hào)機(jī)與其所防護(hù)進(jìn)路的有關(guān)道岔之間、有關(guān)信號(hào)機(jī)之間及有關(guān)的進(jìn)路之間必須建立一定的()的關(guān)系。這種關(guān)系稱為聯(lián)鎖。
參考答案:
互相制約
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8.判斷題
64D型繼電半自動(dòng)閉塞,當(dāng)列車出發(fā)壓入發(fā)車軌道電路區(qū)段,通知出發(fā)信號(hào)自動(dòng)發(fā)送的同時(shí),發(fā)車站的閉塞設(shè)備轉(zhuǎn)為閉塞狀態(tài)。
參考答案:
對(duì)
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9
感應(yīng)調(diào)壓器按冷卻方式可以分為()。
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10.判斷題
信號(hào)安全工作中“兩失一違”是指信號(hào)設(shè)備失修,信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖失效、違章作業(yè)。
參考答案:
對(duì)
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