高鐵線路工章節(jié)練習(2019.06.21)

來源：考試資料網

1.判斷題高速鐵路42號道岔心軌三動采用在長短心軌間設置連接鐵的方法。

2 CRTSⅠ型板式無砟道床預應力軌道板的傷損形式有（）。

3.判斷題客專線道岔按軌下基礎可分為有砟道床道岔和無砟道床道岔。

4 CRTSII型板式無砟道床橋上底座板傷損有（）

5 采用（）的方式，對正線鋼軌按規(guī)定周期進行檢查。

6 需人工上道除雪時，上下道應執(zhí)行登記簽認制度。列車調度員應根據相關單位的申請，停止本線接發(fā)列車及調車作業(yè)，鄰線列車限速（）km/h及以下。

7.判斷題滬杭客專18號正線道岔尖軌尖端降低值為23㎜，心軌尖端降低值為16㎜。

8 混凝土枕承軌槽壓潰，深度超過（）mm視為嚴重傷損。

9 設計350KM／H的無砟軌道客專線，困難情況最小曲線半徑為（）米。

10 鋼軌打磨廓形檢測地點應位于打磨小車下降與提起區(qū)域之外，車載檢測時每1000米測試1處，手工檢測（）米測試兩到三處。

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