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章節(jié)練習(xí)
船舶管理(大副)章節(jié)練習(xí)(2019.07.27)
來源:考試資料網(wǎng)
1
超大型船舶在錨泊時(shí),拋錨時(shí)多采用(),余速控制在()。
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2
目前,國(guó)際上最常用的航次租船合同格式為()。
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3
根據(jù)我國(guó)《海員外派管理規(guī)定》,海員外派機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在外派海員上船工作前,與其簽訂上船協(xié)議,協(xié)議內(nèi)容通常不包括()
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4
對(duì)于萬(wàn)噸級(jí)的貨輪而言,如果提單記載的裝卸貨數(shù)量與實(shí)際裝卸貨數(shù)量的誤差達(dá)到1000噸,此時(shí)在提單上批注“重量不知”的批注應(yīng)該是()。
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5
錨抓底后,錨環(huán)處錨鏈與錨桿之間夾角θ:().
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6
一船在航速、載況和舵角相同情況下,淺水中較深水中:().
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7
根據(jù)海洋環(huán)境管理?xiàng)l例,船舶溢油500噸以上不足1000噸,或者造成直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上不足2億元的船舶污染事故認(rèn)定為()事故。
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8
船舶頂風(fēng)較強(qiáng)系單浮時(shí),應(yīng)在:().
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9
《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定,如因等引航員、候潮、等泊等原因須短時(shí)間拋錨時(shí),()應(yīng)將情況及時(shí)通知()。
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10
船上著火,大副現(xiàn)場(chǎng)組織撲救時(shí),應(yīng)首先采取的措施是:().
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